清晨，湖北省孝感市孝昌县季店乡厉店村公交站，出示老年乘车卡后，71岁的村民何洪光登上了新能源公交车，“现在20分钟一班车，40分钟就能到县城，路平车稳，不用像以前那样蹚泥路了”。这也道出了孝昌县以“四好农村路”建设推动城乡融合、助力乡村全面振兴的巨大变化。
作为大别山革命老区的重要组成部分，孝昌县曾因交通闭塞严重制约经济发展。近年来，该县累计投入9.6亿元，升级农村公路1200余公里，打造示范线路500余公里，构建起总里程超过3200公里的现代化农村路网体系。从“肩挑背扛”到“快递进村”，从“闭门守穷”到“农旅兴旺”，孝昌县以路为笔，在老区大地上绘就了一幅产业兴旺、百姓富裕、乡村美丽的振兴画卷。
“以前，张周线路面坑坑洼洼，出趟村得扛着农产品蹚泥路。现在，沥青路通到家门口，公交直接开到院墙边。”何洪光口中的张周线，是孝昌县2018年建成、2023年完成升级改造的示范公路。这条全长12.6公里的农村公路，不仅让季店乡12个村告别出行难，更催生了50余家农家乐和家庭农场，成为名副其实的“致富路”。
“建管养运”一体化的理念贯穿孝昌县农村公路发展全过程。全县严格落实县、乡、村三级“路长制”，配备223名村级护路员，建立起“政府主导、部门联动、群众参与”的管养机制，确保农村公路“畅、安、舒、美”。昔日的“烦心路”，已成为串联城乡的“幸福线”。
“鲜叶早上采，中午就能进县城加工厂，全靠这条通到山顶的路。”茶农刘柏成望着蜿蜒而上的盘山公路说。路通后，孝昌县小悟乡笔架村的高山绿茶年销售额突破千万元，村民人均增收超过3万元。
依托完善的路网，20余种深山特产走出大山。小悟乡悟乡村电商服务站年销珍珠菜、土黑猪等农特产品800万元；田堂村“小悟山珍”土鸡蛋通过物流专线直达武汉商超；季店乡周颜村家庭农场借助便利的交通条件发展直播带货，黄桃旺季日均发货2000箱，带动周边200余户农户增收。
目前，全县已建成农村电商服务站169个、寄递物流点212个，形成“山货进城、网货下乡”的双向流通格局。300余公里产业路贯穿林果药茶、稻田综合种养等特色基地77.4万亩，沿线培育出苗木花卉、生态养殖等10余个亿元级产业，年产值达60亿元，农村经济活力得到全面激发。
沿着青界公路蜿蜒前行，抗日军政大学第十分校旧址的青砖黛瓦与漫山杜鹃、现代风电观景台相映成趣。这条串联红色遗址、生态景区、民宿集群的旅游环线，日均接待游客超过500人次。
孝昌县以路为脉，将红色文化、绿色生态与特色产业“串珠成链”。全国红色美丽村庄项庙村依托修缮一新的传统村落发展民宿经济；七里冲村湖景蓝湾草莓基地结合夜游经济，带动村集体年增收80万元；王店镇磨山村融合石艺文化与红色研学，吸引周边城市游客纷至沓来。
“群众需要在哪里，道路就建到哪里；产业发展到哪里，路网就延伸到哪里。”孝昌县交通运输局局长高延舟表示，交通条件的改善，推动了孝昌县生态与产业潜能的释放。
在“四好农村路”支撑下，丰山镇8.6万亩桃树选育出70余个早晚熟品种，采摘期从5月持续至12月，“一桃卖三季”带动全产业链年产值达16亿元。该镇还开通至武汉黄陂区的2元公交专线吸引采摘游客，推动桃园变景区。周巷镇8.8公里公牧山产业环线盘活千亩茶场，茶园民宿和露营基地年接待游客10余万人次，产值突破1500万元。
如今，孝昌县已形成多条“红色研学+生态采摘+民俗体验”的精品线路，年接待游客超1100万人次，旅游综合收入达51.5亿元。“四好农村路”不仅缩短了城乡距离，更成为文旅融合的加速器。5年来，全县农村居民人均可支配收入累计增长37.2%，“六纵七横七连两环”的交通网，托举起老区人民的美好生活。
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